กฎหมายที่คล้ายคลึงกันมีผลบังคับใช้ในสวีเดน

ในแคนาดานักบินไม่สามารถบินได้ภายใน 5.6 กม. จากสนามบินฐานเครื่องบินหรือพื้นที่ที่เครื่องบินสามารถลงจอดได้ จำนวนนี้ลดลงเหลือ 1.9 กม. สำหรับ heliports กฎหมายที่คล้ายคลึงกันมีผลบังคับใช้ในสวีเดน ต้องมีใบอนุญาตในเยอรมนีด้วยแม้ว่าจะมีข้อ จำกัด สำหรับเขตแดนของสนามบินคล้ายคลึงกับสหราชอาณาจักร 1.5 กม.และสเปนซึ่งต้องมีการประกันอุปกรณ์

อย่างไรก็ตามกฎหมายในแอฟริกาใต้เข้มงวด การบินอุปกรณ์ภายในสนามบินลานจอดเฮลิคอปเตอร์หรือสนามบินจะใช้เวลาบินไม่ถูกต้องภายใน 10 กม. และสามารถใช้งานที่อื่นในช่วงเวลากลางวันและในสภาพอากาศที่ชัดเจน สามารถตรวจจับหรือตั้งเครื่องตรวจจับ Rogue ได้โดยใช้กล้องถ่ายรูปเรดาร์และเซ็นเซอร์ความถี่วิทยุ เทคโนโลยีดังกล่าวสามารถรวมเข้ากับระบบสนามบินที่มีอยู่และสามารถเข้าถึงได้หลายไมล์ จากนั้นจะสามารถใช้ “แยม” การสื่อสารระหว่างอุปกรณ์และผู้ดำเนินการได้อย่างมีประสิทธิภาพทำให้เกิดการเริ่มต้นโหมดที่ส่งกลับไปยังตำแหน่งที่มาจาก